Una de las preguntas mas comunes entre los propietarios recientes de un escarabajo o cualquier otro vehículo de la VW con un motor boxer (kombi, fast back, y brasilia) es ¿que tipo de aceite debemos utilizar?.
Esta duda proviene del hecho de que el motor boxer no requiere agua para su refrigeración, en su lugar utiliza un sistema de refrigeración por aire o turbina que se encarga de enfriar el aceite y el bloque del motor, por lo cual no es extraño pensar que este requerirá mas aceite, o algún tipo de aceite especial para mejorar su funcionamiento, y alargar su vida útil, lo cual es un error.
A la hora de elegir el aceite mas conveniente para nuestro vocho se deben tomar en cuenta dos aspectos que son la graduación o viscosidad, y el origen del aceite, el manual del fabricante nos indica que el aceite recomendado es el 15-40 de origen mineral, pero tomando en cuenta que se trata de un vehículo antiguo, y ademas que el consumo de aceite es bastante alto podemos obtener un mayor rendimiento sin afectar su funcionamiento utilizando 20-50 de origen mineral.
Recientemente he leído en algunos foros, y en comentarios en youtube, la teoría de que el aceite semi-sintético puede alargar la vida útil del motor, lo cual es completamente falso, y ademas podemos causar daños graves en el motor al emplear este aceite, el motor boxer de volkswagen nació a principios del siglo pasado, y sufrió muy pocos cambios hasta los años 90´s cuando dejo de producirse, por lo cual fue diseñado para trabajar con aceite de origen mineral.
Si llegáramos a aplicar aceite semi-sintetico o sintético a este motor comenzaríamos a notar fallas dentro de pocos kilometros, hasta que el mismo sufriera lo que se conoce como un amarre o gripado (lo que requiere una reparación costosa o un motor nuevo).
Así que podemos dar por resuelta la pregunta, el aceite adecuado para tu vocho o cualquier vehículo de la marca con motor boxer es el 20-50 de origen mineral.
0 Comentarios:
Publicar un comentario