Taller de producción volkswagen antiguo



 Volkswagen, una de las marcas de automóviles más icónicas del mundo, tiene sus raíces en la Alemania de la década de 1920. En este artículo, vamos a repasar la historia de Volkswagen desde su fundación.

El Inicio


El volkswagen escarabajo numero 1000




En 1924, el ingeniero alemán Ferdinand Porsche fundó su propia compañía de ingeniería, que se enfocaba en el diseño y desarrollo de automóviles. Porsche fue contratado por la compañía alemana Zündapp para diseñar un automóvil pequeño y económico, pero el proyecto nunca llegó a materializarse.

En 1931, Porsche fue contratado por la compañía alemana Wanderer para diseñar un automóvil pequeño y económico, pero nuevamente, el proyecto no se llevó a cabo.

En 1933, Porsche fue contratado por la recién formada Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (Deutsche Arbeitsfront) para diseñar un automóvil popular y asequible para el pueblo alemán. Porsche presentó su diseño, el "Volkswagen" (que significa "auto del pueblo" en alemán), en 1934.

Producción en Masa

Inicios de la producción masiva de volkswagen


La producción en masa del Volkswagen comenzó en 1938 en la fábrica de Wolfsburg en Alemania. Sin embargo, la producción fue interrumpida por la Segunda Guerra Mundial. Durante la guerra, la fábrica de Wolfsburg produjo vehículos militares en lugar de automóviles civiles.

Después de la guerra, la fábrica de Wolfsburg fue tomada por los británicos y utilizada para la producción de vehículos militares británicos. Sin embargo, en 1945, el gobierno británico decidió devolver la fábrica a los alemanes y comenzar la producción de automóviles civiles.

En 1946, la producción del Volkswagen Type 1, también conocido como el "Escarabajo", comenzó en la fábrica de Wolfsburg. El Escarabajo se convirtió en un automóvil muy popular en todo el mundo, especialmente en los Estados Unidos, donde se vendieron más de 21 millones de unidades.

Expansión de la Marca

En las décadas de 1950 y 1960, Volkswagen comenzó a expandir su gama de modelos. En 1950, se lanzó el Volkswagen Type 2, también conocido como la "Combi" "Kombi" o la "Furgoneta". La Kombi se convirtió en un símbolo de la contracultura y del movimiento hippie en los Estados Unidos.

En 1961, Volkswagen lanzó el Volkswagen Type 3, un automóvil más grande que el Escarabajo. El Type 3 se produjo en versiones sedán, coupé y familiar.

En 1969,  adquirió la marca de automóviles deportivos Porsche. La adquisición de Porsche ayudó a Volkswagen a expandir su gama de modelos de alta gama.

En 1974, la marca lanzó el Volkswagen Golf, un automóvil compacto y eficiente en combustible que se convirtió en uno de los modelos más populares de la marca.

En la década de 1980, continuó expandiendo su gama de modelos con el lanzamiento del Volkswagen Polo en 1981, un automóvil más pequeño que el Golf, y el Volkswagen Passat en 1988, un sedán de tamaño mediano.

En 1991, Volkswagen adquirió la marca checa Škoda, lo que le permitió expandirse en Europa del Este y ofrecer modelos asequibles a una nueva base de clientes.

En la década de 1990, Volkswagen continuó innovando en diseño y tecnología. En 1994, lanzó el Volkswagen Polo Harlequin, una versión multicolor del Polo, y en 1997, introdujo el New Beetle, una versión moderna del Escarabajo.

En el ámbito de la tecnología, Volkswagen introdujo el motor TDI, un motor diésel de alta eficiencia en combustible, en 1991. En 1998, Volkswagen lanzó el Lupo 3L, un automóvil que logró una eficiencia de combustible de tres litros por cada 100 kilómetros recorridos.

En el nuevo milenio, Volkswagen continuó su expansión global. En 2002, adquirió la marca española SEAT y, en 2003, adquirió la marca británica Bentley.

En 2005, Volkswagen lanzó el Volkswagen Jetta de quinta generación, que ofrecía un diseño más moderno y un rendimiento mejorado. Ese mismo año, Volkswagen presentó el Volkswagen Golf GTI de quinta generación, un modelo que se convirtió en un clásico instantáneo entre los entusiastas de los automóviles deportivos.

En 2006, Volkswagen lanzó el Passat de sexta generación, que ofrecía un diseño más elegante y una amplia gama de opciones de motor.

En 2009, Volkswagen adquirió la marca italiana de motocicletas Ducati, lo que le permitió expandirse en el mercado de las motocicletas deportivas.


Conclusión


La historia de Volkswagen es una historia de innovación, diseño y expansión global. Desde su fundación en la década de 1920 hasta el nuevo milenio, Volkswagen ha logrado crear algunos de los modelos más emblemáticos del mundo del automóvil. A lo largo de los años, Volkswagen ha innovado en tecnología, diseño y eficiencia de combustible, y ha expandido su presencia global a través de la adquisición de marcas de renombre. A medida que Volkswagen avanza hacia el futuro, su legado de excelencia en el mundo del automóvil continuará.

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